FORD C-MAX MK2 LIFT – uszkodzony wyświetlacz (brak informacji na wyświetlaczu, paski, brak podświetlenia, czarny ekran itp), wskazówki nie podnoszą się, zacinają, przekłamują, braki w podświetleniu licznika, brak komunikacji licznika z samochodem, licznik całkowicie nie działa itp.

FORD FOCUS MK1– uszkodzony wyświetlacz (brak podświetlenia, miga, czarny ekran, nie widać cyfr itp.), wskazówki nie podnoszą się, zacinają się, skaczą, nie działają płynnie, brak podświetlenia, licznik nie łączy się z samochodem lub całkowicie nie działa itp.

FORD FOCUS MK2 – uszkodzony wyświetlacz (kreski zamiast przebiegu, brak podświetlenia, niepełne cyfry itp.), prędkościomierz / obrotomierz nie podnosi się lub zacina, licznik rozładowuje akumulator, brak reakcji na pedał gazu, brak komunikacji samochodu z licznikiem,  samochód nie odpala, licznik całkowicie nie działa itp.

FORD FOCUS MK3 – wyświetlacz robi się biały lub jest całkowicie ciemny, licznik zupełnie się nie uruchamia, wskazówki zacinają się lub w ogóle nie podnoszą, brak reakcji na pedał gazu, brak komunikacji z zestawem wskaźników, samochód nie odpala itp.

FORD FIESTA MK7 / TOURNEO – podczas upałów wyświetla się komunikat „immobiliser aktywny” i samochód nie odpala, brak komunikacji licznika z samochodem, wskazówki nie zawsze pracują lub całkowicie przestały reagować, problemy z podświetleniem zegara, uszkodzony wyświetlacz – całkowicie nie działa, nie wyświetla wszystkich segmentów, brak podświetlenia, licznik w ogóle nie działa itp.

FORD MUSTANG V6 – problemy ze wskazówkami, uszkodzone wyświetlacze, naprawa podświetlenia, brak komunikacji z zegarem, całkowity brak reakcji zegara.

FORD MUSTANG GT – brak podświetlenia, wskazówki obrotomierza, prędkościomierza lub paliwa nie działają prawidłowo, nie widać przebiegu, licznik się resetuje, brak komunikacji samochodu z licznikiem, kontrolki nie działają, licznik całkowicie nie działa itd.

FORD KA – wskazówki obrotomierza, prędkościomierza lub paliwa nie działają prawidłowo,  nie widać przebiegu, licznik się resetuje, brak komunikacji samochodu z licznikiem, kontrolki nie działają, licznik całkowicie nie działa itd.

FORD MONDEO MK3 – kreski zamiast przebiegu, nie działa obrotomierz, uszkodzony wyświetlacz (nieczytelny lub działa tylko połowa itp.), licznik się resetuje, brak podświetlenia, brak komunikacji samochodu z licznikiem, kontrolki nie działają, licznik całkowicie nie działa itd.

FORD MONDEO / S-MAX MK4 CONVERS+  – uszkodzony wyświetlacz (czarny ekran, brak podświetlenia, pionowe kreski itp.), nieprawidłowe działanie wskaźników, częściowy lub całkowity brak podświetlenia, brak komunikacji z zestawem wskaźników, błąd CAN, licznik w ogóle nie działa, licznik pobiera prąd itp.

FORD MONDEO MK4 CONVERS+  – uszkodzony wyświetlacz (biały ekran, brak podświetlenia, pionowe kreski itp.), nieprawidłowe działanie wskaźników, częściowy lub całkowity brak podświetlenia, brak komunikacji z zestawem wskaźników, błąd CAN, licznik w ogóle nie działa, licznik pobiera prąd itp.

FORD SCORPIO  – licznik nie nabija kilometrów, wskazówki zacinają się, skaczą, drgają lub w ogóle nie podnoszą, przycisk kasowania kilometrów dziennych nie działa, licznik całkowicie nie działa itp.

FORD TRANSIT MK6 – wskaźniki podczas jazdy przestają działać (wskazówka obrotomierza i prędkościomierza opadają), przebieg zanika, kreski zamiast przebiegu, brak podświetlenia, wskazówki zawieszają się, kontrolki nie działają, licznik w ogóle nie działa itd.

FORD TRANSIT MK8– uszkodzony wyświetlacz (brak podświetlenia, miga, czarny ekran, pasy itp.), wskazówki nie podnoszą się, zacinają się, skaczą, nie działają płynnie, brak podświetlenia, licznik nie łączy się z samochodem lub całkowicie nie działa itp.

FORD S-MAX / MONDEO MK4 – nieczytelny wyświetlacz, rozlany wyświetlacz, problemy ze wskazówkami, braki w podświetleniu zegara, licznik rozładowuje akumulator, całkowity brak reakcji zegara, brak komunikacji z zegarem, samochód nie odpala.